MDI Motor Developement International
09 Décembre 2008 Des chiffres
Deux mois après sa publication, le nouveau site internet de MDI rencontre un engouement certain. Ce sont des milliers de visiteurs qui chaque jour naviguent sur nos pages, mais le résultat le plus stratégique pour nous est l'intérêt suscité par les intentions d'achat de véhicules. Nous proposons en effet au public d'exprimer leur préférence pour un modèle particulier et de poser une pré commande, sans engagement ni bien sûr dépôt d'aucune somme. Comme vous pouvez le voir sur les chiffres suivants qui ne reflètent que les deux derniers mois, nos véhicules, bien avant leur mise sur le marché, rencontrent un vif succès.
Ces données statistiques nous confortent dans une décision que nous avons prise cette année au sujet de l'ordre de fabrication des différents modèles (AIRPod, OneFlowAir, CityFlowAir, MiniFlowAir). Même si ces chiffres ne représentent que les intentions d'achats privées, et seulement sur le site en langue française, la OneFlowAir arrive en tête. L'AIRPod, qui est prévu pour des flottes plus que pour des particuliers, fait tout de même un beau score alors que son marché sera celui des municipalités. En effet, l'AirPod devrait trouver sa niche dans les mairies et les institutions, plus que pour le grand public. La CityFlowAir, qui ne verra le jour qu'en troisième place, représente près de 40 pour cent des intentions d'achat. Tous ces chiffres démontrent aussi le bienfondé de nos estimations sur le dimensionnement des usines et le marché estimé de celles-ci.
04 Décembre 2008 La OneFlowAir sur les docks de Marseille Le père Noël a troqué ses rennes contre un vaisseau à air comprimé. Dans le cadre des festivités de fin d'année, MDI a cédé gracieusement la OneFlowAir pour une exposition sur les docks de Marseille. Grands et petits pourront donc y voir notre véhicule.
29 Novembre 2008 MDI entame des négociations avec le Parc Naturel d'Iguazú
MDI a été contacté récemment par les responsables du Parc National d'Iguazú en Argentine. Ce parc d'une extraordinaire beauté a été nommé "Patrimoine Naturel de l'Humanité". Avec plus de 67000 hectares et 2500 espèces autochtones, (certaines uniques au monde) il est placé sur la frontière entre l'Argentine, le Paraguay et le Brésil. Le Parc d'Iguazú reçoit chaque année plus d'un million de visiteurs qu'il faut transporter pour qu'ils découvrent l'étonnante majesté de ces cataractes dans la jungle.C'est pour proposer un système de transport alternatif et écologique que MDI a été sollicitée. À terme, il s'agit donc de créer une petite flotte de véhicules, mais le but immédiat est de re motoriser les trois petits trains qui transportent les visiteurs. Ces véhicules nécessitent une centaine de chevaux pour se déplacer, nous prévoyons donc d'installer plusieurs moteurs MDI dans les locomotives. Notre technologie est précisément pensée pour être évolutive en puissance.L'entreprise responsable du Parc Naturel d'Iguazú et MDI commenceront dans le mois de décembre une étude pour définir un mode d'action. Nous espérons bientôt voir nos moteurs fonctionner dans le respect de l'environnement au cœur même de la forêt amazonienne.La page web du Parc Naturel d'Iguazú
30 Octobre 2008 MDI reçoit à l'usine le groupe d'appui Forum Air Car
17 Octobre 2008 MDI s'envole avec Air France
Un communiqué de presse publié sur le site d'Air France annonce officiellement son engagement envers MDI. La compagnie aérienne française désire tester nos véhicules pendant six mois pour équiper ses aéroports avec des engins non polluants.
L'équipe MDI s'était déplacée il y a quelques jours au siège social de ce grand groupe près du Bourget avec deux AIRPod. La longue démonstration de nos transporteurs s'étant déroulée avec succès, AIR France a donné son feu vert.
Après le contrat signé l'année dernière avec Tata Motors, c'est la deuxième grande compagnie qui se décide à employer notre technologie.
Vous pouvez trouver l'annonce officielle de l'accord avec Air France ici.
13 Octobre 2008 Prolongement des travaux et des études techniques pour le groupe TATA Motors
En 2007, MDI a conclu un accord de grande envergure avec Tata Motors pour la vente de licences de la technologie sur le territoire indien.
Depuis, MDI travaille avec le support de Tata en vue d’applications en Inde. Dans le reste du monde, MDI poursuit la mise en place de son concept industriel. Voir l’article au sujet de l’accord entre MDI et Tata Motors.
L'annonce officielle de l'accord entre Tata Motors et MDI.
13 Octobre 2008 Visite de Madame Janet Museveni, première dame de la République d’Ouganda
Dans le cadre de futures relations économiques et industrielles, MDI a reçu le 6 Juin 2008 Madame Janet Museveni, première dame de la république d’Ouganda. Cette république africaine de la région des grands lacs, qui compte près de 25 millions d’habitants, est intéressée par notre technologie, tant par les véhicules que par les groupes électrogènes.
10 Octobre 2008 Présentation d’un nouveau véhicule écologique MDI à Nice : l’AIRPod.
MDI a présenté sa solution de transport urbain « AIRPod » en présence du Député Maire de Nice. Zéro pollution, deux mètres, six mille Euros, quatre places et une caméra de rétro vision, c’est certainement une extraordinaire proposition dans le paysage pollué de nos grandes villes. Ses raisons d’être :
Plus de 350 personnes, politiques, journalistes, investisseurs et amis du projet ont répondu présent à cet événement. Organisée près de Nice, dans le Centre de recherche et développement de MDI, cette journée a marqué le lancement d’un nouveau concept automobile qui défie les standards actuels et donne une lueur d’espoir aux problèmes pressants de la circulation urbaine.Avec une taille réduite, un tout petit prix, une pollution absolument nulle, un design ludique et futuriste, AIRPod marque un tournant dans les gammes de véhicules urbains. On le conduit avec un minimanche (joystick), il ne consomme qu’un euro pour 200 kilomètres et ne laisse personne indifférent. Son concept nous change du sempiternel design automobile, d’usage depuis maintenant plus d’un siècle : un parallélépipède sur quatre roues. AIRPod, lui, est arrondi et se faufile dans les embouteillages.
Véritable bouffée d’air frais dans nos villes, il annonce le changement et prélude au déplacement en ville sans pollution. Il possède un grand volume intérieur, malgré sa taille réduite qui permet de le garer avec facilité. AIRPod nous fait oublier le prix de l’essence. AIRPod sera décliné en deux versions. L’une aura 3 à 4 places pour le transport des personnes et l’autre une seule place plus un grand coffre pour le transport de colis ou les petites livraisons.
Un des moments forts de la réception à été la signature d’un Protocole d’Accord avec la Ville de Nice. Christian Estrosi s’est en effet engagé à équiper sa ville de ce véhicule écologique et a déclaré son appui total à MDI dans le cadre des projets de développement durable mis en œuvre par le Conseil Général des Alpes Maritimes. L’accord prévoit la mise en service d’une flotte de voitures MDI en libre service.
AIRPod sera aussi candidat à l’Appel d’Offre de la Ville de Paris pour « l’Autolib’ » , la version motorisée du fameux « Vélib’ » , qui a déjà changé les coutumes des parisiens. Lors de l’évènement à l’usine MDI, deux AIRPod ont été présentés en fonctionnement et l’idée a capté l’intérêt des investisseurs.
AIRPod fait partie de la licence de fabrication des véhicules de MDI “moins de 500Kg”, et sera construit dans les mêmes usines que la OneFlowAir, suivant le concept de production original proposé par MDI. On estime le début de la production au printemps prochain, les préséries étant déjà en cours.
L'AIRPod de MDI. (Cliquez sur la photo pour voir un album complet)
10 Octobre 2008 MDI reçoit un fort soutien institutionnel
Le Président du Conseil Général des Alpes Maritime et Député Maire de Nice, Christian Estrosi, a montré un appui inconditionnel à MDI. Lors de son intervention publique pendant la présentation de l’AIRPod, le Député Maire UMP a porté l’entreprise créatrice du véhicule à air sur les fonts baptismaux.
On connaît l’engagement de l’élu dans divers projets écologiques ; cette journée a démontré combien la technologie MDI est importante pour la Région. En tant que Conseiller Général, il a exprimé la disposition de la classe politique à se tourner vers des entreprises françaises qui proposent de réelles alternatives. Il a aussi rappelé que la France n’aurait pas dû être devancée par l’Inde (cf. le contrat entre MDI et Tata Motors) sur des projets nationaux de cette importante. Il a d'autre part avancé que si la Ville de Paris ne pouvait pas tenir ses promesses sur le projet Autolib’, la Ville de Nice serait donc la première municipalité de France à le faire, en achetant des véhicules MDI pour les proposer en libre service à la population niçoise.
Son discours a été reçu chaleureusement, tant par les invités à cette journée de présentation, que par les responsables et le personnel MDI. Les déclarations du Député Maire ont été claires et précises, puisque l’accord stipule que les collectivités locales s’engagent « à contribuer à l’émergence de véhicules respectueux de l’environnement » et « procèderont (…) à l’acquisition de véhicules dotés de moteurs de type "à air comprimé" ». L’élu ne pouvait être plus explicite. De nombreux journaux se sont fait écho de cette détermination.
Le Député Maire Christian Estrosi et Guy Nègre, président de MDI, lors de la présentation de l'AIRPod.
10 Octobre 2008 Cyril Nègre représente MDI à Zurich lors d’une réunion des responsables du Forum Économique Mondial.
Cyril Nègre représente MDI à Zurich lors d’une réunion des responsables du Forum Économique Mondial.
Le Forum économique mondial (FEM), en anglais le World Economic Forum, est une rencontre organisée par une ONG du même nom et qui se tient chaque janvier dans la station de ski de Davos en Suisse. Elle réunit des responsables politiques, des hommes d'affaires, mais aussi des membres de la société civile, dans le but d’améliorer la situation économique, mais aussi environnementale et sociale de l'humanité.
Cyril Nègre, directeur du Bureau d’Étude de MDI était l’invité du Forum, du 8 au 9 septembre dernier, pour s’exprimer sur le futur du transport et sur le rôle que les compagnies automobiles doivent jouer dans ce défi. Plus précisément, il s’agissait d’analyser les possibilités de collaboration entre les industries de production et de gestion d’énergie et les fabricants de véhicules. Ces deux pôles étant liés, il est nécessaire de mener à bien une réflexion dynamique qui ne délaisse aucune solution. Cyril Nègre a aussi fait une présentation de la technologie MDI comme étant, dans ce domaine, une importante proposition pour le futur. On comptait parmi les autres invités Mr Piccard pour son projet d’avion solaire et Mr Carlo Rubbia, Prix Nobel de Physique.
05 Octobre 2008 Mr Guy Nègre est invité à Washington par le Département Américain du Transport Le 4 août dernier, Mr Paul R. Brubaker a reçu Mr Nègre en compagnie de Madame Cyndi Ingrao, « Senior Advisor » chargée du suivi des relations entre MDI et le Département d’État. Le Président de MDI a été convié par le Département Américain à la Recherche en matière de Transport et à l’innovation Technologique (1) . Le directeur de ce ministère désirait rencontrer le président de MDI pour dialoguer sur l’organisation et l’implantation du concept MDI aux États Unis d’Amérique. Il a aussi été question d’aider MDI pour la future homologation des véhicules sur le territoire américain. 1) En Anglais : US Department of Transportation Research and Innovative Technology
03 Octobre 2008 Guy NEGRE participe à un voyage officiel à New Delhi organisé par le Ministère du Commerce Exterieur.
L’État Français, en la personne de la Secrétaire d’État chargée du Commerce extérieur auprès de la ministre de l’Économie, de l’Industrie et de l’Emploi, Madame Anne-Marie Idrac, a sollicité le Président de MDI SA, Mr Guy Nègre, pour une visite officielle en Inde les 16 et 17 septembre 2008.
Cette démarche s’inscrit dans le développement des relations bilatérales entre la France et le sous-continent Indien et fait suite au voyage du chef de l’État en janvier dernier. Le but des réunions est de consolider, dans le cadre du développement durable, les relations économiques et commerciales France Inde.
La ministre étant au fait de l’importante signature du contrat entre notre entreprise et Tata Motors, il était naturel que MDI représente le fleuron des propositions écologiques dans ce voyage. Tata Motors est le cinquième fabriquant mondial d’automobiles, mais est aussi présent dans de la majeure partie des domaines économiques: aérospatiale, commerce, défense, assurance, agriculture, etc. Son alliance avec MDI démontre l’importance que porte la grande entreprise indienne à la technologie de l’air comprimé.
Lors de ce voyage, Anne-Marie Idrac et Mr Nègre ont notamment rencontrés M. Kamal Nath, ministre du Commerce et de l’Industrie, M. Sharad Pawar, ministre de l’Agriculture et M. Vilas Buburao Muttenwar, ministre délégué aux Energies renouvelables. Parmi les personnalités du monde industriel français présentes à ces réunions, on trouvait Mr Christian Duhain (EADS), Mr Barry Howe (Alstom), Mr Bertrand Durrande (Areva) ou encore Mr Paul Queveau (Heuliez).
30 Septembre 2008 MDI présente son nouveau site Internet :
Chers internautes, nous avons le plaisir de vous faire découvrir notre nouveau site internet. Plus complet et plus imagé que le précédent, nous espérons qu’il répondra à vos attentes et que sa lecture vous donnera une meilleure visibilité sur l’avancement de nos travaux.
Dans la dynamique de l’évolution rapide de MDI, un nouveau site web a été mis en place, répondant ainsi à la demande des internautes qui désiraient pouvoir suivre sur Internet l’avancement des travaux et les nouveautés de MDI. Ces pages démontrent à nouveau la transparence de MDI sur l’évolution de sa technologie, les essais des différents modèles et le développement sur le marché.Le site possède de nouvelles thématiques, mettant en avant la technologie et regroupant les dernières nouveautés.
Grâce à des noms de domaines récemment acquis, l’information sera bientôt disponible en Anglais et en Espagnol. Nous communiquerons d’ici peu les noms de ces domaines pour que les personnes qui nous suivent depuis l’étranger puissent obtenir l’information dans leur propre langue.
18 Septembre 2008 Un nouveau nom pour nos produits :
À la demande de la marque Caterpillar, nous avons dû renoncer à utiliser « CATs » comme étant une partie de la dénomination de nos véhicules. Le mot « CATs » est en effet réservé par la marque de machines de travaux publics, et c’est aussi l’abréviation utilisée pour son nom de domaine internet.
Cette situation à considérablement ralenti la mise en place de notre nouveau site Internet, la recherche d’un nouveau nom étant une opération délicate.
Après de longues délibérations, c’est désormais le mot FlowAIR qui a été choisi pour identifier notre technologie. FlowAIR remplace ainsi « CATs », qui était l’acronyme de « Compressed Air Technology systems ».FlowAIR répond au mariage entre Flow (flux en Anglais) et AIR en Français et en Anglais. L’union est aussi un jeu de mots sur Flower (fleur en Anglais), ce qui renvoie tant à la notion écologique de notre produit qu’à notre logo.
FlowAIR est donc décliné suivant la gamme de nos véhicules :
